別墅電梯分為幾種?曳引強(qiáng)驅(qū)式電梯和螺桿電梯有什么區(qū)別?
來(lái)源:stonypointattorney.com 發(fā)布時(shí)間:2021年09月16日
福州別墅電梯主流的驅(qū)動(dòng)方式是曳引和液壓。
曳引電梯占所有電梯數(shù)量的90%以上。它的驅(qū)動(dòng)原理是:曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引機(jī)啟動(dòng)后,靠曳引輪與鋼絲繩之間摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn):節(jié)能;速度相對(duì)較快;層站每差一-層 ,只是差個(gè)層門和鋼絲繩長(zhǎng)度,成本相對(duì)較低;技術(shù)成熟穩(wěn)定;市場(chǎng)維護(hù)維保經(jīng)驗(yàn)充足。
缺點(diǎn):有三大事故安全隱患:沖頂、墜底、門夾人( 90%以上的電梯事故是這三個(gè)原因) , 為避免上述隱患,需要安裝大量的安全部件進(jìn)行保護(hù),如限速器、對(duì)重安全鉗、開(kāi)關(guān)、檢測(cè)裝置等占用井道空間,導(dǎo)致曳引電梯井道利用率低。
液壓電梯的原理:電梯上行時(shí),由液壓泵站提供電梯上行所需的動(dòng)力壓差向油缸內(nèi)打油,液壓油推動(dòng)液壓油缸中柱塞來(lái)提升轎廂;下行時(shí),打開(kāi)閥組利用轎廂自重造成的壓差使液壓油回流液壓油箱中,實(shí)現(xiàn)電梯的下行運(yùn)動(dòng),此時(shí)液壓泵站不消耗功。
優(yōu)點(diǎn):液壓電梯的運(yùn)行原理決定了它不存在沖頂、墜底、門夾人這三大隱患,軍艦掛載導(dǎo)彈的運(yùn)輸井道、航天發(fā)射器的升降平臺(tái)電梯全部是液壓的,因?yàn)樗€(wěn)定。
缺點(diǎn): 1.造價(jià)相對(duì)較高:樓層越高,液壓桿越長(zhǎng),油需要加的越多,價(jià)格越高。
2.速度相對(duì)于曳引電梯稍慢,曳引0.4m/s,液壓0.3m/s。樓層特別高的話,速度差異相對(duì)較明顯。
強(qiáng)驅(qū)電梯:鋼絲繩一端連接卷筒上, -端連接轎廂,沒(méi)有對(duì)重,靠機(jī)械力強(qiáng)行拉動(dòng)。耗能、卷筒和鋼絲繩摩擦高,噪音大,安全性能低,故障率高。
螺桿電梯將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮芾)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)。
常規(guī)的螺桿電梯,有井道沒(méi)轎廂,所以井道利用率特別高。但是從安全規(guī)范上來(lái)講,不符合電梯標(biāo)準(zhǔn),升降平臺(tái)。速度較慢。因?yàn)闆](méi)有轎廂,安全性能不是很好,故障率比較高。它的電機(jī)一般是跟隨轎底或轎廂做升降運(yùn)動(dòng),噪音非常大。家里邊2-3層站,裝不進(jìn)其他形式電梯的情況下,還是可以考慮一下的 ,但其他情況還是不建議您裝螺桿電梯的。
曳引電梯占所有電梯數(shù)量的90%以上。它的驅(qū)動(dòng)原理是:曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引機(jī)啟動(dòng)后,靠曳引輪與鋼絲繩之間摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn):節(jié)能;速度相對(duì)較快;層站每差一-層 ,只是差個(gè)層門和鋼絲繩長(zhǎng)度,成本相對(duì)較低;技術(shù)成熟穩(wěn)定;市場(chǎng)維護(hù)維保經(jīng)驗(yàn)充足。
缺點(diǎn):有三大事故安全隱患:沖頂、墜底、門夾人( 90%以上的電梯事故是這三個(gè)原因) , 為避免上述隱患,需要安裝大量的安全部件進(jìn)行保護(hù),如限速器、對(duì)重安全鉗、開(kāi)關(guān)、檢測(cè)裝置等占用井道空間,導(dǎo)致曳引電梯井道利用率低。
液壓電梯的原理:電梯上行時(shí),由液壓泵站提供電梯上行所需的動(dòng)力壓差向油缸內(nèi)打油,液壓油推動(dòng)液壓油缸中柱塞來(lái)提升轎廂;下行時(shí),打開(kāi)閥組利用轎廂自重造成的壓差使液壓油回流液壓油箱中,實(shí)現(xiàn)電梯的下行運(yùn)動(dòng),此時(shí)液壓泵站不消耗功。
優(yōu)點(diǎn):液壓電梯的運(yùn)行原理決定了它不存在沖頂、墜底、門夾人這三大隱患,軍艦掛載導(dǎo)彈的運(yùn)輸井道、航天發(fā)射器的升降平臺(tái)電梯全部是液壓的,因?yàn)樗€(wěn)定。
缺點(diǎn): 1.造價(jià)相對(duì)較高:樓層越高,液壓桿越長(zhǎng),油需要加的越多,價(jià)格越高。
2.速度相對(duì)于曳引電梯稍慢,曳引0.4m/s,液壓0.3m/s。樓層特別高的話,速度差異相對(duì)較明顯。
強(qiáng)驅(qū)電梯:鋼絲繩一端連接卷筒上, -端連接轎廂,沒(méi)有對(duì)重,靠機(jī)械力強(qiáng)行拉動(dòng)。耗能、卷筒和鋼絲繩摩擦高,噪音大,安全性能低,故障率高。
螺桿電梯將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮芾)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)。
常規(guī)的螺桿電梯,有井道沒(méi)轎廂,所以井道利用率特別高。但是從安全規(guī)范上來(lái)講,不符合電梯標(biāo)準(zhǔn),升降平臺(tái)。速度較慢。因?yàn)闆](méi)有轎廂,安全性能不是很好,故障率比較高。它的電機(jī)一般是跟隨轎底或轎廂做升降運(yùn)動(dòng),噪音非常大。家里邊2-3層站,裝不進(jìn)其他形式電梯的情況下,還是可以考慮一下的 ,但其他情況還是不建議您裝螺桿電梯的。
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